Автомобиль оповещения МЧС

 

Назначение

Автомобиль оповещения МЧС FIAT Ducato предназначен для мобильного оповещения населения в местах возникновения чрезвычайных ситуаций.

 

Описание

Автомобиль оповещения МЧС выполнен на базе цельнометаллического фургона FIAT Ducato  VAN MWB H2 3510, имеет в своем оснащении комплекс средств для приема, обработки и транслирования сигналов об угрозе или возникновении чрезвычайных ситуаций. Вещание происходит прямо из громкоговорителей, установленных на крыше транспортного средства, как во время движения, так и режиме подключения автомобиля к стационарным источникам электропитания на стоянке. Сообщения о ЧС поступают из единой дежурно-диспетчерской службы. Автомобиль может воспроизводить записанные сообщения, либо транслировать сообщения, поступающие со встроенного в кабине микрофона.

 

Технические характеристики применяемого базового автомобиля FIAT Ducato:

Двигатель 130 MultiJet, дизель

Объем двигателя 2,3 л

Мощность (л/с при об/мин) 130/3600

Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) 320/1800

Максимальная скорость, 150 км/час

КПП 6-ст механическая, ГУР, ABS c EBD

Привод передний

Емкость топливного бака увеличенного объема 125 л

Длина / ширина / высота  5998 / 2050 / 2764 мм

Колесная база 4035 мм

Разрешенная полная масса 3510 кг

Шины 215/70 R15

Тормозные механизмы дисковые

Центральный замок с дистанционным управлением, электронный иммобилайзер, подогреватель Webasto, двухместное пассажирское сиденье, подушка безопасности водителя, аккумулятор увеличенной емкости (110 А), генератор увеличенной мощности (180 А/ч), лебедка запасного колеса, полноразмерное запасное колесо, усиленная задняя подвеска (двухлистовые рессоры), датчик уровня масла двигателя, защита картера двигателя, системой кондиционирования с приводом от ДВС.

 

Оснащение

Автомобиль разделен на три отсека: водительский, пассажирский и грузовой. Грузовой и пассажирский отсеки имеют между собой глухую перегородку. Перегородка водительского и пассажирского отсеков в низком исполнении для обеспечения контакта пассажиров и водителя.

Интерьер автомобиля (пассажирский и грузовой отсеки) выполнен с применением пластиковых деталей облицовки в черных, белых и серых тонах.

В состав пассажирского отсека входит следующее оборудование и элементы:

- общее освещение (четыре люминесцентных лампы),

- боковые окна с коэффициентом светопропускания 5-10% со сдвижными форточками со шторками,

- рабочий стол,

- раскладной столик,

- кресла операторов,

- модуль управления системой питания,

- розетки 220V,

- полка для аудио аппаратуры,

- местное освещение.

Габариты рабочего стола обеспечивают возможность работы за ним двух операторов. У стола смонтированы два кресла, оборудованные ремнями безопасности, поворотным механизмом, регулировкой по высоте, массе, имеют подлокотники и возможность регулировки наклона спинки. Рабочие места оборудованы двойными розетками с напряжением 220V и лампами местного освещения.

Пассажирский отсек дополнительно оборудован тремя пассажирскими сиденьями с поясными ремнями безопасности.

Для обеспечения управления питанием автомобиля рядом с рабочими местами расположен модуль управления системой питания.

Модуль включает в себя следующее оборудование:

- аккумуляторные батареи не кислотного типа, общей емкостью 360A/h;

- инвертор 12-220V, мощностью не менее 2Квт;

- система автоматического пуска (САП);

- устройства защитного отключения;

- сигнальные лампы;

- вольтметр электронный.

На рабочих местах пассажирского отсека предусмотрены выводы для подключения и управления оборудованием: грузового отсека (проектор, акустическая система и т.п.), а также навесного оборудования (громкоговорители и светодиодный экран).

 

Грузовой отсек имеет в своем составе следующее оборудование:

- общее освещение - две люминесцентных лампы;

- бензиновый генератор - 3 Квт;

- система отвода тепла и выхлопных газов от генератора;

- розетка подключения внешней сети 220V;

- стеллаж;

- переносная акустическая активная система;

- проектор;

- транспортировочные кейсы с оборудованием;

- элементы фиксации оборудования в транспортном положении;

- канистра для запаса топлива генератора - 20л;

- комплект шанцевого инструмента;

- набор автомобилиста: домкрат, знак аварийной остановки, набор инструментов универсальный.

Бензиновый генератор входит в состав системы питания и имеет автоматическое управление запуском. Для обеспечения нормальной работы генератора предусмотрен принудительный отвод тепла и выхлопных газов за пределы кузова автомобиля. Бензиновый генератор снабжен канистрой (20 литров) для транспортировки запаса топлива. Генератор оборудован шумопоглощающим кожухом и имеет низкий уровень шума при работе.

Для подключения питания автомобиля от внешней сети, в грузовом отсеке предусмотрена розетка ввода 220V.

В грузовом отсеке располагается стеллаж с элементами фиксации в транспортном положении для перевозки кейсов с оборудованием и проектора. Элементы фиксации имеют простой конструктив для обеспечения легкого монтажа и демонтажа оборудования.

В составе грузового отсека предусмотрена активная акустическая система (колонка). Колонка имеет защитный чехол и элементы фиксации в транспортном положении.

 

Навесное оборудование.

На крыше автомобиля установлен комплект всепогодных рупорных громкоговорителей. Для воспроизведения визуальной информации левый борт автомобиля оборудован светодиодным экраном (бегущей строкой).

В передней части крыши автомобиля смонтирован световой блок сигнально-громкоговорящей установки (СГУ). В задней части крыши автомобиля - проблесковый маячок синего цвета.

Автомобиль окрашен в соответствии с цветографической схемой для МЧС России.