Бригадный автомобиль

 

Назначение

Бригадный автомобиль / передвижная мастерская КАМАЗ-43118 (6х6) предназначен для транспортировки рабочих бригад и оборудования к местам проведения ремонтных работ в умеренно холодных климатических условиях.

 

Описание

Бригадный автомобиль выполнен на базе полноприводного шасси КАМАЗ-43118.

Технические характеристики применяемого базового шасси КАМАЗ-43118:

Полная масса с надстройкой 21600 кг

Снаряженная масса шасси 9395 кг

Колесная формула 6х6

Двигатель 740.662-300(Евро-4) дизельный с турбонаддувом

Мощность двигателя 300 л.с.

Рабочий объем двигателя 11,76 л

Топливный бак 350+210 л

Колесная база 4600 мм

Подвеска (передняя/задняя) рессорная

Тормоза (спереди/сзади) дисковые

Шины 425/85R21

Бригадный автомобиль КАМАЗ-43118 имеет трехсекционный теплоизолированный кузов-фургон. Передний и центральный отсеки фургона пассажирские (бытовые), предназначены для комфортного размещения и перевозки ремонтной бригады. Задний отсек рабочий (грузовой), оснащен инструментом и мебелью для хранения и транспортировки спецоборудования.

 

Оснащение

Кузов-фургон изотермический контейнерного типа из четырехслойных панелей, изготовлен по бескаркасной технологии. Сэндвич-панели боковых стенок и потолка состоят из четырех слоев. Внутренний слой – экструзионный пенополистирол, водостойкая фанера, наружные слои: внешний – плакированный металл белого цвета, внутренний – ламинированная фанера. Обрамление фургона – уголок алюминиевый со скошенным углом.

 

Описание конструкции фургона.

Перегородки делят фургон на три основных отсека: 1-й и 2-й бытовые, обеспечивают комфортное размещение рабочей бригады. 3-й отсек – рабочий (грузовой) для размещения электростанции со съемной стенкой для обслуживания изнутри. Крепление электростанции на выдвижных салазках.

Обшивка внутренняя – ламинированная фанера темно-коричневого цвета толщиной 6 мм.

Покрытие пола – износоустойчивое покрытие типа «Автолин».

Покрытие пола – износостойкое покрытие типа «Автолин».

Дверь боковая одностворчатая для доступа в бытовой отсек, на правой стенке фургона.

Дверь задняя полуторостворчатая для доступа в рабочий отсек, на задней стенке фургона.

Окна из двойного автомобильного стекла поворотно-откидные в 1-м и 2-м бытовых отсеках.

Люк аварийно-вентиляционный с фиксатором открытого положения, в потолке фургона.

Люк боковой технологический на правой стенке рабочего отсека для доступа к электростанции, с амортизатором фиксации открытого положения и внутренним замком.4

Багажник на крыше фургона высотой 100 мм, для перевозки такелажа и установки специальных ящиков для инструмента.

 

Освещение и электропроводка кузова-фургона.

Фонари  габаритные боковые «оранжевые», верхние и нижние «красные» и «белые».

Электрощит с автоматической защитой УЗО, автоматы, переключатель внешней сети.                                                                   

Электропроводка 24В, 220В в кабель-каналах.

Освещение 24В и 220В.

Преобразователь 24/220В - типа МАП-Энергия 1,5кВт.

Устройство электроввода 220В разъём подключения к внешней сети, в ящике под кузовом.

 

Дополнительное оборудование бригадного автомобиля.

Лестница раскладная боковая для входа в пассажирский отсек, складная - в подвесном ящике под кузовом.

Ящик инструментальный под фургоном.

Катушка с сетевым кабелем 220В, 50м для подключения к внешнему источнику тока, в ящике под кузовом.

ГЛОНАСС/GPS AUTO TRACKER с датчиком расхода топлива.

Цвет  бригадного автомобиля КАМАЗ-43118 в соответствии с корпоративным стилем ОАО «МРСК Центра».

 

По желанию заказчика бригадный автомобиль КАМАЗ-43118 может быть оснащен дополнительным оборудованием и выполнена индивидуальная компоновка салона фургона: система кондиционирования в фургоне и кабине автомобиля, заниженный вход в фургон с откидными ступенями, северное исполнение фургона, электрические и механические лебедки, покраска кабины и фургона и т.д.